Segunda victoria de temporada para David Alonso

Con un tiempo de 35:44.732, este domingo 1 de noviembre el piloto colombiano David Alonso se adjudicó la victoria en el Gran Premio de Malasia, disputado en el Circuito Internacional de Sepang. Con este resultado, siendo su tercera victoria en la categoría en dos temporadas, nuestro representante ocupa la cuarta posición de la clasificación general, con un total de 191 puntos.

Las sensaciones de nuestro piloto comenzaron de la mejor manera con la práctica libre del pasado viernes, donde ocupó el segundo lugar de la clasificación con un tiempo de 02:04.568, siendo la diferencia de +0.563 con el español Izan Guevara (02:04.005). Ya en la tarde, las condiciones climáticas de calor y humedad pasaron factura al pilotaje. David sintió la falta de agarre en las curvas, lo que impidió mejorar sus tiempos de la mañana y lo ubicó en el puesto 18 (02:04.768).

Teniendo en cuenta lo anterior, Alonso afrontó las dos clasificatorias (Q1 – Q2) en la jornada del sábado, donde comenzó con una tercera posición en la segunda práctica libre gracias a un tiempo de 02:04.181. Las sensaciones se mantuvieron en la ‘Q1’, pues el colombiano fue segundo gracias a mejorar su registro hasta los 02:03.746.

David no dejó ninguna duda sobre la pista, superó las dificultades del primer día y firmó la cuarta casilla en la ‘Q2’ luego de superar, nuevamente, su registro con 2:03.491. Nuestro representante quedó a cinco milésimas del tercer puesto que ocupó Izan Guevara (02:03.486), mientras que su compañero del Aspar Team, Daniel Holgado (España), obtuvo la ‘pole position’ con 02:02.875.

Como era de esperar, las altas temperaturas (que superaban los 50 grados) en el circuito de Sepang fueron claves para definir un mejor agarre y, consigo, un mejor pilotaje. Con la experiencia adquirida durante el fin de semana, David demostró sus habilidades y rápidamente se hizo con el liderato de la carrera tras varias vueltas.

El colombiano implementó un exigente ritmo de carrera que intentó replicar su compañero en el Aspar Team. Alonso marcó la diferencia con su pilotaje que, pese a una pequeña situación donde casi sufre una caída, fue determinante para cruzar en la primera posición con un tiempo final de 35:44.732.

«No estoy acostumbrado a este tipo de carreras, pero al final conseguimos mantener la presión y asegurar la victoria. Hoy me pasaron todo tipo de cosas. Incluso en la parrilla de salida, me empezó a sangrar la nariz (es algo que normalmente me pasa cuando hay cambios de temperatura), pero no sabía cuándo pararía. En esta carrera, era muy importante cambiar los mapas de potencia, pero el botón de cambio no funcionaba, así que tuve que adaptarme y rodar así. Además, casi sufro el mismo accidente que en Alemania. Me quedé en la moto y el airbag se desplegó; cuando se desinflaba, intenté volver a empezar. Espero que esta carrera haya ayudado a todos los afectados por el accidente de Toledo a despejar un poco la mente», expresó el piloto nacional a su equipo tras el triunfo.

Precisamente, el triunfo fue de partida doble para el Aspar Team ya que Daniel Holgado fue segundo a +1.932 de David. El piloto español Ángel Piqueras finalizó en la tercera posición de la carrera con una diferencia de +3.565 con el colombiano.

Este fue el tercer triunfo de David en la categoría antesala del MotoGP, siendo esta su segunda victoria en 2026 (el primero fue en el GP de Países Bajos). Actualmente, el colombiano subió a la cuarta posición de la general con un total de 191, siendo el liderato para el español Manuel González con 276.5 unidades, mientras que Izan Guevara es segundo con 273 e Iván Ortolá tercero con 199.5.

La próxima parada del Moto2 tendrá lugar del 6 al 8 de noviembre en el Gran Premio de Catar. El Circuito Internacional de Lusail cuenta con una extensión de 5.4 kilómetros, con una recta de 1.068 metros y 16 curvas (10 a derecha y 6 a izquierda). La carrera de Moto2 tendrá un total de 96.84 kilómetros, es decir, 18 vueltas al circuito.
(Prensa COC)